V-83-DTF
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.991 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 107.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 49.087 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 107.395 |
| Bruto BPM | € 25.720 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.367 kg |
| Massa rijklaar | 2.467 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AE6EV0AXJ350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*53 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-DTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-DTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DTF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 108.130 | 11-08-2025 | 5,2 jaar |
| V-81-DTF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.185 | 27-05-2024 | 5,5 jaar |
| V-82-DTF | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 12-03-2024 | 20,5 jaar |
| V-83-DTB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.114 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-83-DTD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.297 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 107.395 | 15-03-2024 | 3 jaar |
| V-83-DTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.988 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.177 | 02-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 46.343 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTK | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 23-04-2024 | 8,9 jaar |
| V-83-DTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.996 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.902 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-83-DTR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.548 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.393 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-83-DTV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.233 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-83-DTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.996 | 25-03-2024 | 4,2 jaar |
| V-85-DTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.072 | 29-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-86-DTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.335 | 12-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-87-DTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.335 | 06-12-2024 | 5,3 jaar |
| V-88-DTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.024 | 17-04-2024 | 5,9 jaar |
| V-89-DTF | Toyota | Hilux | Takelwagen | € 159.290 | 15-03-2024 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.308 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 61.300 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 689 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 63.600 | 685 cm | 214 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.