V-82-NJH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.483 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 7.461 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,76 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.483 |
| Bruto BPM | € 12.596 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.344 kg |
| Massa rijklaar | 2.444 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-NJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-NJH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-81-NJH | Nissan | Nissan Pickup | Pick-up truck | Onbekend | 10-10-2025 | 20,8 jaar |
| V-82-NJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.660 | 06-03-2026 | 6 jaar |
| V-82-NJD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.421 | 27-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-82-NJF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 30-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-82-NJG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.012 | 15-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-82-NJH | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.483 | 16-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-82-NJJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-82-NJK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.337 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-82-NJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 64.157 | 15-10-2025 | 5 jaar |
| V-82-NJN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-82-NJP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.066 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-82-NJR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-82-NJS | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.984 | 11-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-82-NJT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.937 | 04-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-82-NJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-82-NJX | Ford | Transit | Kipper | € 80.942 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-82-NJZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.658 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-83-NJH | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2025 | 43,8 jaar |
| V-84-NJH | Daihatsu | HiJet | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-10-2025 | 32,8 jaar |
| V-85-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.758 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-86-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.758 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-87-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.758 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.758 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-89-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.338 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 576 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 54.600 | 584 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 580 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 53.700 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 51.100 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 575 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.