V-755-DX
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.214 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 586 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.214 |
| Bruto BPM | € 12.117 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.904 kg |
| Massa rijklaar | 2.004 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.296 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23062D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-755-DX | 3-02-2026 | 12:09 | periodieke controle | 22-02-2027 | Nee |
| V-755-DX | 20-01-2025 | 13:23 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
| V-755-DX | 16-02-2024 | 15:19 | periodieke controle | 22-02-2025 | Nee |
| V-755-DX | 27-01-2023 | 09:07 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
| V-755-DX | 14-01-2022 | 13:51 | periodieke controle | 22-02-2023 | Nee |
| V-755-DX | 11-01-2021 | 10:43 | periodieke controle | 22-02-2022 | Nee |
| V-755-DX | 20-01-2020 | 08:57 | periodieke controle | 22-02-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-755-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-755-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-750-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.780 | 23-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-751-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.960 | 21-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-752-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.128 | 17-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-753-DX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 17-03-2017 | 9,2 jaar |
| V-755-DB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.033 | 17-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.730 | 22-04-2017 | 9,1 jaar |
| V-755-DF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.860 | 28-04-2017 | 9,1 jaar |
| V-755-DG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.900 | 05-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-755-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.061 | 23-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.294 | 09-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-755-DK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.877 | 24-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.128 | 12-01-2017 | 9,9 jaar |
| V-755-DP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.219 | 31-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.967 | 31-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.414 | 06-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.176 | 13-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.214 | 22-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-755-DZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.681 | 22-03-2017 | 12,9 jaar |
| V-756-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.270 | 17-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-757-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.365 | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-758-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.365 | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-759-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.604 | 23-02-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.904 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.