V-750-VL
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.268 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.451 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 60.079 |
| Bruto BPM | € 14.480 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.458 kg |
| Massa rijklaar | 2.558 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 942 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MUA32063J250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-750-VL | 9-09-2025 | 16:16 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-750-VL | 16-09-2024 | 15:25 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-750-VL | 15-09-2023 | 10:35 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
| V-750-VL | 6-01-2023 | 13:51 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-750-VL | 17-02-2022 | 09:55 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2025 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2025 | 16:16 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-09-2025 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 15:25 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 16-09-2024 | 15:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2024 | 15:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 09:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-750-VL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-750-VL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-750-VB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2019 | 18,9 jaar |
| V-750-VD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-750-VF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.902 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-750-VG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.414 | 26-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-750-VJ | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 86.267 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-750-VL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.079 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-750-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.049 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-750-VP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.504 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-750-VR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.129 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-750-VS | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.072 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-750-VT | MAN | TGE | Open laadvloer | € 52.263 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-750-VV | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-09-2007 | 20 jaar |
| V-750-VX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.990 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-750-VZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.936 | 13-03-2019 | 11,9 jaar |
| V-751-VL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.192 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-752-VL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.010 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-753-VL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.010 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-754-VL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.612 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-755-VL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.916 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-756-VL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.701 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-757-VL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.470 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-758-VL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.557 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-759-VL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.557 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.458 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.200 | 695 cm | 216 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.