V-747-LS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.819 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.203 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.819 |
| Bruto BPM | € 11.567 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-747-LS | 11-02-2026 | 14:35 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-747-LS | 10-03-2025 | 16:55 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
| V-747-LS | 9-01-2024 | 16:38 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-747-LS | 10-02-2023 | 16:50 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-747-LS | 3-03-2022 | 09:24 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-747-LS | 4-03-2021 | 09:24 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 14:35 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 16:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2023 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 09:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-03-2022 | 09:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-03-2022 | 09:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 3-03-2022 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2022 | 09:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 09:24 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-747-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-747-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-LS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.232 | 22-02-2018 | 11,2 jaar |
| V-741-LS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.288 | 21-02-2018 | 9,1 jaar |
| V-742-LS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2018 | 17,3 jaar |
| V-743-LS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.143 | 26-04-2018 | 8,3 jaar |
| V-744-LS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.090 | 12-03-2018 | 10,5 jaar |
| V-745-LS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.090 | 19-10-2018 | 10,4 jaar |
| V-746-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.959 | 22-02-2018 | 10,9 jaar |
| V-747-LB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.095 | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-747-LD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.256 | 27-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LF | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 103.871 | 20-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.451 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.901 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LJ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.420 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-747-LK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.878 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.446 | 26-04-2019 | 8,3 jaar |
| V-747-LN | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 69.706 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.892 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LS | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 47.819 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-747-LT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.323 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-747-LV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.073 | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-747-LX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.078 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-747-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.279 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-748-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 17,8 jaar |
| V-749-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.959 | 20-03-2018 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 53.900 | 703 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.300 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.000 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.