V-69-GKH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.183 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.839 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.183 |
| Bruto BPM | € 12.842 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.929 kg |
| Massa rijklaar | 3.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.22 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180289
Referentiecode producent: OTS 0CR5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 86
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.555
Bij een storing in de stuurbekrachtigingspomp gaat mogelijk het waarschuwingslampje van de stuurbekrachtiging niet branden. De bestuurder krijgt mogelijk geen waarschuwing bij het uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een update uitvoeren van de configuratie van het instrumentenpaneel.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-GKH | 6-01-2026 | 17:00 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-69-GKH | 30-12-2024 | 10:54 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-GKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-GKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GKH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.171 | 16-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-61-GKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.312 | 20-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-GKH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.289 | 06-09-2024 | 4 jaar |
| V-63-GKH | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 64.045 | 22-07-2024 | 2,4 jaar |
| V-65-GKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 13-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-66-GKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 30-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-67-GKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 12-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-68-GKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 14-11-2024 | 5,4 jaar |
| V-69-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.687 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.610 | 12-07-2024 | 4,6 jaar |
| V-69-GKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 12-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GKH | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.183 | 23-12-2024 | 8,1 jaar |
| V-69-GKJ | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKK | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 80.254 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.493 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.333 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GKP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.589 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.608 | 30-09-2024 | 5,3 jaar |
| V-69-GKS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.198 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKT | Iveco | 35S14E | Neerklapbare zijschotten | € 104.598 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKV | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 47.883 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.180 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GKZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.086 | 20-08-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 650 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 658 cm | 216 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.