V-57-LFG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Mod FE gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Mod FE bedraagt € 44.930 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Mod FE is daardoor € 10.092 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master Mod FE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Mod FE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Mod FE |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.930 |
| Bruto BPM | € 10.881 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.195 kg |
| Massa rijklaar | 3.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-LFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-LFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LFG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.714 | 19-03-2025 | 7,4 jaar |
| V-51-LFG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.276 | 19-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-52-LFG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.023 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-LFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.509 | 06-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-54-LFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.122 | 21-01-2025 | 2,6 jaar |
| V-55-LFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.732 | 03-04-2025 | 4,4 jaar |
| V-56-LFG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-57-LFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.784 | 05-03-2025 | 1,7 jaar |
| V-57-LFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.894 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-57-LFF | Toyota | Tacoma | Pick-up truck | € 89.072 | 16-01-2025 | 10,1 jaar |
| V-57-LFG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.930 | 04-02-2025 | 7,7 jaar |
| V-57-LFH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.990 | 21-02-2025 | 9,2 jaar |
| V-57-LFJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LFK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 145.971 | 20-01-2025 | 2,8 jaar |
| V-57-LFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.072 | 31-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-57-LFN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.450 | 22-01-2025 | 4 jaar |
| V-57-LFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.385 | 23-10-2025 | 7,3 jaar |
| V-57-LFR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.148 | 17-02-2025 | 3,1 jaar |
| V-57-LFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.454 | 11-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-57-LFT | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 85.575 | 21-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-57-LFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.996 | 05-12-2025 | 3,2 jaar |
| V-57-LFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.451 | 21-06-2025 | 1,9 jaar |
| V-57-LFZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.044 | 04-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-58-LFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.339 | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-59-LFG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 74.345 | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 642 x 207 cm en/of een gewicht van ± 3.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 652 cm | 210 cm | 3.230 kg |
| Fuso Canter | € 59.400 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.