V-516-KT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.661 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.361 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.661 |
| Bruto BPM | € 10.342 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-516-KT | 8-12-2025 | 13:43 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-KT | 10-12-2024 | 13:52 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| V-516-KT | 15-12-2023 | 11:26 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-KT | 21-12-2022 | 11:25 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-KT | 14-12-2021 | 12:17 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-KT | 23-12-2020 | 11:58 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 13:43 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 11:26 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 11:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2022 | 11:25 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 12:17 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2021 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 11:58 | 688 | 5.*.78 | 1 | Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd |
| 23-12-2020 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-516-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-516-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-KT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.254 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-511-KT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2018 | 20,5 jaar |
| V-512-KT | Renault | R4F6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2017 | 41,5 jaar |
| V-513-KT | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 34.077 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-514-KT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.564 | 19-01-2018 | 15,1 jaar |
| V-516-KB | Iveco | 35C13 | Kipper | € 50.302 | 26-02-2018 | 11 jaar |
| V-516-KF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 46.437 | 28-11-2017 | 13,1 jaar |
| V-516-KG | Fiat | Ducato | Containercarrier | € 62.642 | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-516-KH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.952 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-516-KK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.934 | 06-12-2017 | 9,6 jaar |
| V-516-KN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.901 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-516-KP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.200 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-516-KR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.191 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-516-KT | Renault | Master | Kipper | € 42.661 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-516-KV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.624 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-516-KZ | Iveco | 35S14N | Kipper | € 70.949 | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-517-KT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 49.120 | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-519-KT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.563 | 28-04-2018 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.900 | 703 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.400 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.000 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.500 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.