V-51-DFL
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.629 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,78 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.674 |
| Bruto BPM | € 13.671 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-51-DFL | 27-10-2025 | 09:51 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 09:51 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 27-10-2025 | 09:51 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 27-10-2025 | 09:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-10-2025 | 09:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-DFL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-DFL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DFL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.248 | 29-01-2024 | 7,4 jaar |
| V-51-DFB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.297 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 16-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-51-DFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.889 | 12-02-2024 | 7,9 jaar |
| V-51-DFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.057 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-51-DFH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.846 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DFJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.364 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DFK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.882 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 15-02-2024 | 5,5 jaar |
| V-51-DFN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.439 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-DFP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.861 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-DFR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.008 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DFS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.749 | 14-03-2024 | 3,7 jaar |
| V-51-DFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.659 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.056 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-DFX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.847 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DFZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.071 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 29-01-2024 | 2,7 jaar |
| V-53-DFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.099 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DFL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.777 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.004 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.004 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.004 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DFL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.024 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.527 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.045 en/of een afmeting van 678 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 683 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.100 | 683 cm | 221 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.