V-508-PT


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.122 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.506 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 5,05 m
Breedte 2,07 m
Hoogte 2,29 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 42.122
Bruto BPM € 10.214
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk)
Continue vermogen 81 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T C7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 juni 2018
Leeftijd 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 30 juni 2018

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.018 kg
Massa rijklaar 2.118 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.382 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,18 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MF
Variant
FM9T
Uitvoering
MWB21063A3T0
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0023*33
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
8.1 l/100km (1 liter op 12,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
6.9 l/100km (1 liter op 14,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.4 l/100km (1 liter op 13,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
191 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
79 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2017/1347Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
26 juli 2021

Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583

De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-508-PT 18-06-2025 12:44 periodieke controle 30-06-2026 Nee
V-508-PT 31-05-2024 11:47 periodieke controle 30-06-2025 Nee
V-508-PT 22-06-2023 16:10 periodieke controle 30-06-2024 Ja, bekijk hier.
V-508-PT 2-06-2022 09:46 periodieke controle 30-06-2023 Nee
V-508-PT 22-06-2021 08:43 periodieke controle 30-06-2022 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
22-06-2023 16:10 313 5.*.31 2 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
22-06-2023 16:10 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld
22-06-2023 16:10 556 5.*.55 1 Remlicht werkt niet (goed)

2021
22-06-2021 08:43 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-508-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-508-PT

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-500-PT Iveco 35S14Gesloten opbouw€ 65.28407-08-2018 7,7 jaar
V-501-PT MAN TGEGesloten opbouw€ 51.22320-07-2018 7,7 jaar
V-502-PT Iveco 35S21Gesloten opbouw€ 82.58003-07-2018 7,8 jaar
V-503-PT Iveco 35S12Gesloten opbouw€ 64.41222-06-2018 7,8 jaar
V-504-PT Iveco 35S12Gesloten opbouw€ 64.41222-06-2018 7,8 jaar
V-505-PT Iveco 35S12Gesloten opbouw€ 64.41222-06-2018 7,8 jaar
V-506-PT Iveco 35S12Gesloten opbouw€ 64.41222-06-2018 7,8 jaar
V-507-PT Renault MasterGesloten opbouw€ 43.32021-06-2018 7,8 jaar
V-508-PB Renault TraficGesloten opbouw€ 40.26503-07-2018 8 jaar
V-508-PD Renault MasterOpen laadvloer€ 57.20515-05-2018 7,9 jaar
V-508-PG Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 46.52213-11-2018 7,4 jaar
V-508-PH Fiat TalentoGesloten opbouw€ 45.42325-05-2018 7,9 jaar
V-508-PJ Toyota ProAceGesloten opbouw€ 35.41628-06-2018 7,8 jaar
V-508-PK Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 31.50531-05-2018 7,9 jaar
V-508-PL Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 54.23128-06-2018 7,8 jaar
V-508-PN Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 53.72604-06-2018 7,9 jaar
V-508-PP Fiat DoblòGesloten opbouw€ 31.07617-07-2018 9,2 jaar
V-508-PT Renault MasterGesloten opbouw€ 42.12230-06-2018 7,8 jaar
V-508-PV Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 58.12728-08-2018 7,9 jaar
V-508-PZ Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 35.31025-07-2018 7,7 jaar
V-509-PT Dodge RamOpen laadvloerOnbekend07-06-2018 7,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.018 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit Custom€ 47.600 515 cm 203 cm 2.080 kg
Opel Vivaro€ 48.700 504 cm 197 cm 2.070 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top