V-49-LVK


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 64.916 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 9.894 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master E-tech | 2025

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master E-tech
Lengte 5,69 m
Breedte 2,08 m
Hoogte 2,50 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 115 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 64.916
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 105 kW (143 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 27 juni 2025
Leeftijd 9 maanden en 17 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 27 juni 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 9 maanden en 17 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2029.
Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.278 kg
Massa rijklaar 2.378 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.122 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,59 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
RDA
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
397 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
300 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
260 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
220 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
185 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
601 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
470 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
410 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
25,8 kWh/100km
(1 kW op 3,8km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
67 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2023/443AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-49-LVK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-LVK

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-40-LVK Ford TransitGesloten opbouw€ 31.15330-12-2025 15,8 jaar
V-41-LVK Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 75.24223-06-2025 5,3 jaar
V-42-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 66.18723-06-2025 0,8 jaar
V-43-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 64.91630-06-2025 0,8 jaar
V-44-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 64.61427-06-2025 0,8 jaar
V-45-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 64.91630-06-2025 0,8 jaar
V-46-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 66.67126-06-2025 0,8 jaar
V-47-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 64.61426-06-2025 0,8 jaar
V-48-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 64.91626-06-2025 0,8 jaar
V-49-LVB Iveco 35C21Gesloten opbouw€ 71.68801-08-2025 1,3 jaar
V-49-LVD Renault MasterGesloten opbouw€ 63.40427-06-2025 0,8 jaar
V-49-LVF Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 74.52114-08-2025 0,7 jaar
V-49-LVG Renault MasterGecond. met temperatuurreg.€ 59.94420-06-2025 1,5 jaar
V-49-LVH Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 84.19618-09-2025 0,6 jaar
V-49-LVJ Citroën JumpyGesloten opbouw€ 57.88115-10-2025 1,4 jaar
V-49-LVK Renault MasterGesloten opbouw€ 64.91627-06-2025 0,8 jaar
V-49-LVL Iveco 35S21Gesloten opbouw€ 71.68814-02-2026 1,3 jaar
V-49-LVN Nissan TownstarKipper€ 40.52227-06-2025 0,8 jaar
V-49-LVP Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 62.80318-11-2025 6,1 jaar
V-49-LVR Ford TransitNiet nader aangeduid€ 46.53322-07-2025 5,6 jaar
V-49-LVS Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 45.63329-12-2025 0,3 jaar
V-49-LVT Renault MasterGesloten opbouw€ 64.73525-06-2025 0,8 jaar
V-49-LVV Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.61107-07-2025 0,8 jaar
V-49-LVX Renault KangooGesloten opbouw€ 41.07330-06-2025 0,8 jaar
V-49-LVZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.61115-07-2025 0,7 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.278 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 56.400 577 cm 202 cm 2.400 kg
Opel Movano€ 56.900 576 cm 207 cm 2.110 kg
Iveco 35C13€ 53.000 573 cm 201 cm 2.410 kg
Ford F 150€ 51.000 570 cm 200 cm 2.470 kg
Ford Transit€ 56.700 572 cm 212 cm 2.480 kg
Volkswagen Crafter€ 52.600 575 cm 199 cm 2.170 kg
Iveco Iveco€ 54.600 570 cm 203 cm 2.210 kg
Maxus V80€ 58.200 570 cm 200 cm 2.470 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top