V-44-NPH


Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 63.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 8.065 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault E-tech Master | 2026

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming E-tech Master
Lengte 7,08 m
Breedte 2,16 m
Hoogte 3,26 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 115 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 63.101
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 105 kW (143 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 17 april 2026
Leeftijd 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 april 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2030.
Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.853 kg
Massa rijklaar 2.953 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 547 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.070 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.070 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,22 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
TDB
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
67 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-44-NPH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NPH

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-40-NPH Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 64.33918-03-2026 1,4 jaar
V-41-NPH Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 34.54814-01-2026 3 jaar
V-42-NPH Renault MasterGesloten opbouw€ 63.10104-02-2026 0,2 jaar
V-43-NPH HVM TGEVeewagen€ 64.00604-12-2025 3,8 jaar
V-44-NPD Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.95910-12-2025 0,4 jaar
V-44-NPF Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 66.62323-01-2026 0,2 jaar
V-44-NPG Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 69.96520-02-2026 2,4 jaar
V-44-NPH Renault MasterGesloten opbouw€ 63.10117-04-2026 Nieuw
V-44-NPJ Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 62.10928-11-2025 0,4 jaar
V-44-NPL Fiat ScudoGesloten opbouw€ 57.87430-11-2025 0,4 jaar
V-44-NPP Opel ComboGesloten opbouw€ 21.64714-02-2026 6,1 jaar
V-44-NPR Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 53.37309-04-2026 1,6 jaar
V-44-NPS Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 102.36817-12-2025 7,7 jaar
V-44-NPT Fiat DucatoGesloten opbouw€ 57.99917-02-2026 4,6 jaar
V-44-NPV Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 100.54517-12-2025 1,4 jaar
V-44-NPX Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 69.06823-02-2026 2,6 jaar
V-44-NPZ Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteitHuifopbouw€ 47.00009-12-2025 0,4 jaar
V-45-NPH Volkswagen TouaregGesloten opbouw€ 74.44111-12-2025 3,4 jaar
V-48-NPH Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 45.24801-12-2025 5,1 jaar
V-49-NPH Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 35.11501-12-2025 4,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 708 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.853 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 57.400 718 cm 222 cm 3.060 kg
Iveco 40C-35€ 52.700 713 cm 221 cm 2.790 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.595x)
  2. Renault Kangoo (1.103x)
  3. Renault Trafic (1.077x)
  4. Renault T (236x)
  5. Renault D (93x)
  6. Renault Express (88x)
  7. Renault D Wide (73x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (17x)
  10. Renault Premium (10x)
Top