V-414-NN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 698 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2018. Het voertuig was toen 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.326 |
| Bruto BPM | € 12.163 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2018. Het voertuig was toen 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.913 kg |
| Massa rijklaar | 2.013 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.287 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MLB21062D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-414-NN | 13-08-2025 | 15:56 | periodieke controle | 1-09-2026 | Nee |
| V-414-NN | 2-08-2024 | 17:00 | periodieke controle | 1-09-2025 | Nee |
| V-414-NN | 26-07-2023 | 10:16 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-414-NN | 10-08-2022 | 09:03 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-414-NN | 1-09-2021 | 16:46 | periodieke controle | 1-09-2022 | Nee |
| V-414-NN | 25-02-2021 | 10:34 | periodieke controle | 28-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 10:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 09:03 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2022 | 09:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-414-NN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-414-NN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-410-NN | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 46.049 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-411-NN | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 51.723 | 05-06-2018 | 10 jaar |
| V-412-NN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.522 | 19-04-2018 | 8,2 jaar |
| V-413-NN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.522 | 24-04-2018 | 8,2 jaar |
| V-414-NB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.715 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-414-ND | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.542 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-414-NG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.442 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-414-NH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 43.415 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-414-NJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.849 | 12-06-2018 | 8,2 jaar |
| V-414-NK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.619 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-414-NL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.179 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-414-NN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.326 | 09-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-414-NP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.363 | 25-04-2018 | 8 jaar |
| V-414-NR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.010 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-414-NT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.615 | 24-04-2018 | 8 jaar |
| V-414-NV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.120 | 23-04-2018 | 8,9 jaar |
| V-414-NZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.950 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-416-NN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.302 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-417-NN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.113 | 23-04-2018 | 11,5 jaar |
| V-418-NN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.891 | 26-10-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.913 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 588 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.700 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.