Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.


Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCA) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.990 en € 75.708, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 67.384 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.575 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van V-40-PGH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.