V-36-DRD
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.151 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.165 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.151 |
| Bruto BPM | € 13.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.883 kg |
| Massa rijklaar | 1.983 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96W5112A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*56 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-DRD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-DRD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.913 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.008 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.665 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-35-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.927 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.553 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.151 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.968 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DRG | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 90.581 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-DRH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 89.421 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRJ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.568 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.293 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.394 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DRN | Addax Motors | Addax MT15N | Kipper | € 44.574 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRP | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 103.491 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.459 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.471 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 54.329 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-DRX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.670 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.869 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.665 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.665 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-39-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.665 | 28-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.883 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.