V-34-KNX
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 782 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 13.468 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-34-KNX | 13-01-2026 | 10:20 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-34-KNX | 17-01-2025 | 09:20 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 10:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-01-2026 | 10:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 09:20 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 17-01-2025 | 09:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-01-2025 | 09:20 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 17-01-2025 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-KNX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-KNX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.980 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-KNX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.183 | 04-03-2025 | 4,2 jaar |
| V-32-KNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 20-03-2025 | 5,4 jaar |
| V-33-KNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.716 | 06-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-34-KNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 97.509 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KND | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.310 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.831 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KNG | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 63.650 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.146 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNJ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.318 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-KNK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 104.166 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.312 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.622 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KNP | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 104.815 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 60.161 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.450 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KNV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.038 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KNX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 10-12-2024 | 7 jaar |
| V-34-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.322 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.188 | 16-01-2025 | 3 jaar |
| V-36-KNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.175 | 29-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-37-KNX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.453 | 31-01-2025 | 6,2 jaar |
| V-38-KNX | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 06-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-KNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.193 | 01-07-2025 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 675 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.100 | 684 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.400 | 678 cm | 221 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.