V-29-KNS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech open laadvloer rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 68.788 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 13.766 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.788 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.287 kg |
| Massa rijklaar | 2.387 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.113 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 278 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 41,1 kWh/100km (1 kW op 2,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 41.1 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-KNS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-KNS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.277 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.277 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.863 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.863 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.436 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.765 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.475 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.800 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.212 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNB | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 59.689 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KND | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 55.204 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.341 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.885 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.376 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNJ | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2024 | 21,4 jaar |
| V-29-KNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 11-12-2024 | 4,6 jaar |
| V-29-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.740 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.700 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.899 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNS | Renault | Master | Open laadvloer | € 68.788 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-29-KNT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.623 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.458 | 23-12-2024 | 7,1 jaar |
| V-29-KNZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.359 | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 646 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.287 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 50.900 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.600 | 640 cm | 207 cm | 2.410 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.