V-14-HNT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 61.632 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.610 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.632 |
| Bruto BPM | € 14.849 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.122 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-HNT | 14-10-2025 | 13:18 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-14-HNT | 2-10-2024 | 12:09 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 13:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 12:09 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-HNT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-HNT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HNT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.818 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HNT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.941 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.941 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.944 | 02-04-2025 | 2,3 jaar |
| V-14-HNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.146 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.131 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 10-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-14-HNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.310 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.357 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.616 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.993 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.888 | 05-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.421 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNT | Renault | Master | Veewagen | € 61.632 | 01-10-2024 | 5,3 jaar |
| V-14-HNV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.526 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-HNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.277 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.787 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-15-HNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.907 | 01-10-2024 | 3,8 jaar |
| V-16-HNT | Iveco | 35C21 | Kipper | € 70.695 | 14-01-2025 | 9,1 jaar |
| V-17-HNT | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.013 | 04-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-18-HNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.000 | 17-10-2024 | 6,5 jaar |
| V-19-HNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.161 | 05-12-2024 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.600 | 625 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.