V-12-HND
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.757 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 16.265 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.757 |
| Bruto BPM | € 9.415 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.122 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-12-HND | 2-04-2026 | 09:48 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
| V-12-HND | 26-08-2025 | 12:43 | periodieke controle | 4-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-HND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-HND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HND | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.474 | 13-11-2024 | 4,1 jaar |
| V-11-HND | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 134.669 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.122 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HND | Renault | Master | Veewagen | € 38.757 | 07-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-12-HNF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.118 | 17-10-2024 | 5,3 jaar |
| V-12-HNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-12-HNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.357 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.856 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNL | STX | Master | Veewagen | € 36.940 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.624 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-HNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.946 | 14-10-2024 | 2,6 jaar |
| V-12-HNR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.913 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.050 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.941 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.526 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.460 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.787 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.147 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.131 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-15-HND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.109 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-16-HND | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-17-HND | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-HND | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HND | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.400 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.