BD-367-V
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 9,04 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Hoogte | 2,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2026 |
| Leeftijd | 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.260 kg |
| Massa rijklaar | 5.360 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5360 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type TDC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-367-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-367-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-361-V | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-08-2026 | Nieuw |
| BD-362-V | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-08-2026 | Nieuw |
| BD-363-V | MAN | TGX | Kraanwagen | Onbekend | 19-08-2026 | Nieuw |
| BD-366-V | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 19-08-2026 | 5,4 jaar |
| BD-367-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2026 | 0,6 jaar |
| BD-367-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2026 | 0,5 jaar |
| BD-367-F | Scania | S530 | Containercarrier | Onbekend | 05-03-2026 | 0,5 jaar |
| BD-367-G | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2026 | 0,4 jaar |
| BD-367-H | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 24-04-2026 | 0,3 jaar |
| BD-367-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2026 | 7,9 jaar |
| BD-367-K | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2026 | 0,2 jaar |
| BD-367-L | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2026 | 0,2 jaar |
| BD-367-N | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2026 | Nieuw |
| BD-367-P | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2026 | 0,2 jaar |
| BD-367-R | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-07-2026 | Nieuw |
| BD-367-S | DAF | XD 410 FT | Open laadvloer | Onbekend | 16-07-2026 | Nieuw |
| BD-367-T | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2026 | 2,4 jaar |
| BD-367-V | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 21-08-2026 | Nieuw |
| BD-369-V | DAF | CF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-08-2026 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.