9-VLR-76
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEF) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.647 en € 49.968, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.600 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.145 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.545 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.145 |
| Bruto BPM | € 11.530 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TD6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFEF | |
| Uitvoering MAFEFC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*08 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VLR-76 | 8-05-2025 | 13:49 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-76 | 2-05-2024 | 13:55 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-76 | 12-05-2023 | 16:22 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| 9-VLR-76 | 21-10-2021 | 12:37 | periodieke controle | 23-10-2022 | Nee |
| 9-VLR-76 | 12-10-2020 | 16:25 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-76 | 26-09-2019 | 13:04 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 13:49 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 8-05-2025 | 13:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2024 | 13:55 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 16:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2020 | 16:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 13:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-09-2019 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-09-2019 | 13:04 | 373 | 5.*.41 | 2 | Deur niet op normale wijze te openen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VLR-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VLR-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VLB-76 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.064 | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| 9-VLF-76 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.517 | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| 9-VLG-76 | Iveco | 35C12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2011 | 17,9 jaar |
| 9-VLH-76 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.920 | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLK-76 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.011 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-74 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| 9-VLR-75 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.350 | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| 9-VLR-76 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.145 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 9-VLX-76 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 08-03-2011 | 15,1 jaar |
| 9-VLZ-76 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.201 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.600 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.