7-VJK-22
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 32.451 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 22.571 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.451 |
| Bruto BPM | € 8.014 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VJK-22 | 16-07-2025 | 12:15 | periodieke controle | 16-07-2026 | Nee |
| 7-VJK-22 | 17-09-2024 | 10:40 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJK-22 | 19-09-2023 | 13:45 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJK-22 | 28-09-2022 | 16:12 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJK-22 | 23-09-2021 | 09:18 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJK-22 | 29-09-2020 | 10:56 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJK-22 | 12-12-2019 | 15:33 | periodieke controle | 15-01-2021 | Nee |
| 7-VJK-22 | 15-01-2019 | 15:19 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 10:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 13:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2023 | 13:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 16:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-09-2022 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 09:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2021 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2021 | 09:18 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 10:56 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-09-2020 | 10:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-09-2020 | 10:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 15:19 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-01-2019 | 15:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-01-2019 | 15:19 | 469 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht afgeschermd |
| 15-01-2019 | 15:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VJK-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VJK-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VJD-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.792 | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VJG-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.398 | 15-07-2010 | 15,8 jaar |
| 7-VJK-22 | Renault | Master | Veewagen | € 32.451 | 02-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJK-23 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 22.800 | 23-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJK-25 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.831 | 06-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJK-26 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.966 | 10-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJK-28 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJL-22 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.760 | 10-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJN-22 | Ford | Transit | Veewagen | € 25.651 | 23-08-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJS-22 | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 56.140 | 29-09-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VJV-22 | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2010 | 20,4 jaar |
| 7-VJX-22 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VJZ-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.985 | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Ford F 150 | € 55.700 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 746 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Opel Movano | € 54.800 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 607 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.