6-VSH-32
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2025, dus sinds 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF4D) nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.965 en € 50.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 27.165 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 15.452 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.165 |
| Bruto BPM | € 10.514 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.063 kg |
| Massa rijklaar | 2.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.337 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFF4D | |
| Uitvoering MFF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VSH-32 | 18-03-2025 | 16:44 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VSH-32 | 15-03-2024 | 13:36 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VSH-32 | 7-03-2023 | 16:14 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VSH-32 | 3-03-2022 | 16:58 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VSH-32 | 1-03-2021 | 14:39 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VSH-32 | 17-02-2020 | 10:47 | periodieke controle | 17-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VSH-32 | 31-01-2019 | 12:28 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 16:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-03-2025 | 16:44 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 18-03-2025 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2025 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 13:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2024 | 13:36 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-03-2024 | 13:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 15-03-2024 | 13:36 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2023 | 16:14 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 16:58 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 3-03-2022 | 16:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-03-2022 | 16:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-03-2022 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2022 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 14:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-03-2021 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 10:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-02-2020 | 10:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2020 | 10:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-02-2020 | 10:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 12:28 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2019 | 12:28 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 31-01-2019 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 12:28 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 31-01-2019 | 12:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2019 | 12:28 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VSH-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VSH-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VSB-32 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.168 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VSG-32 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.599 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| 6-VSH-31 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VSH-32 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 27.165 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 6-VSH-36 | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2011 | 47,6 jaar |
| 6-VSH-37 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 51.060 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| 6-VSH-38 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 51.060 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| 6-VSP-32 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.510 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 6-VSR-32 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.802 | 28-02-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VST-32 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.301 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 6-VSV-32 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.774 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 6-VSX-32 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.290 | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| 6-VSZ-32 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.617 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.