6-VPK-31
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEB) nog 220 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.289 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.993 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.116 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.993 |
| Bruto BPM | € 10.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.892 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFEB | |
| Uitvoering MAFEBN | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*07 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPK-31 | 13-08-2025 | 08:36 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 21-08-2024 | 10:18 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 28-08-2023 | 09:35 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 25-08-2022 | 15:17 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 13-08-2021 | 14:53 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 30-06-2020 | 14:25 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 27-06-2019 | 10:30 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 08:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-08-2025 | 08:36 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-08-2025 | 08:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-08-2025 | 08:36 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 10:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2024 | 10:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 21-08-2024 | 10:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2024 | 10:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-08-2024 | 10:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 09:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2023 | 09:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2023 | 09:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 15:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-08-2022 | 15:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-08-2022 | 15:17 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2021 | 14:53 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 14:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2020 | 14:25 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 30-06-2020 | 14:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-06-2019 | 10:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VPK-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VPK-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPD-31 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.318 | 16-06-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VPJ-31 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.798 | 04-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPK-31 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.993 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPK-33 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.993 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPK-35 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.993 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPK-37 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.638 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPL-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.045 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPN-31 | Iveco | 40C14 Euro V Hd EEV | Gesloten opbouw | € 51.960 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPR-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.529 | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPT-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.901 | 05-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPV-31 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.920 | 19-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPX-31 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.878 | 17-09-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.109 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 42.300 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 530 cm | 211 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.500 | 704 cm | 209 cm | 2.050 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.000 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.