6-VPK-31
Er rijden momenteel 50.314 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEB) nog 215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.289 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.121 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.993 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.128 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.993 |
| Bruto BPM | € 10.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.892 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFEB | |
| Uitvoering MAFEBN | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*07 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPK-31 | 13-08-2025 | 08:36 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 21-08-2024 | 10:18 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 28-08-2023 | 09:35 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 25-08-2022 | 15:17 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 13-08-2021 | 14:53 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 30-06-2020 | 14:25 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPK-31 | 27-06-2019 | 10:30 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 08:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-08-2025 | 08:36 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-08-2025 | 08:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-08-2025 | 08:36 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 10:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2024 | 10:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 21-08-2024 | 10:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2024 | 10:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-08-2024 | 10:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 09:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2023 | 09:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2023 | 09:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 15:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-08-2022 | 15:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-08-2022 | 15:17 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2021 | 14:53 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 14:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2020 | 14:25 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 30-06-2020 | 14:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-06-2019 | 10:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VPK-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VPK-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPJ-31 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.798 | 04-07-2011 | 15 jaar |
| 6-VPK-31 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.993 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 6-VPK-33 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.993 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 6-VPK-35 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.993 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 6-VPK-37 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.638 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 6-VPL-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.045 | 07-07-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VPN-31 | Iveco | 40C14 Euro V Hd EEV | Gesloten opbouw | € 51.960 | 07-07-2011 | 15 jaar |
| 6-VPT-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.901 | 05-08-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VPV-31 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.920 | 19-08-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.121 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 42.400 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumper | € 42.100 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 530 cm | 211 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.500 | 704 cm | 209 cm | 2.050 kg |
| Nissan NV400 | € 44.200 | 559 cm | 207 cm | 1.970 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.000 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.800 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.100 | - | 200 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.