54-BV-ZT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 3.5T L3H2 3.0 DCI gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 3.5T L3H2 3.0 DCI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 3.5T L3H2 3.0 DCI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 3.5T L3H2 3.0 DCI |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.403 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BV-ZT | 10-04-2025 | 16:17 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 19-03-2025 | 13:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 2-02-2024 | 10:49 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 7-06-2022 | 09:49 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 30-05-2022 | 13:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 17-05-2021 | 14:45 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 20-05-2020 | 13:19 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-ZT | 13-05-2019 | 14:21 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 16:17 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-04-2025 | 16:17 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 10-04-2025 | 16:17 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 10-04-2025 | 16:17 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-04-2025 | 16:17 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 10-04-2025 | 16:17 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 10-04-2025 | 16:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2025 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2025 | 13:05 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 13:05 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 19-03-2025 | 13:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-03-2025 | 13:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-03-2025 | 13:05 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
| 19-03-2025 | 13:05 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 10:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 09:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-06-2022 | 09:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2022 | 09:49 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-06-2022 | 09:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-05-2022 | 13:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 30-05-2022 | 13:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-05-2022 | 13:13 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-05-2022 | 13:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 14:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-05-2021 | 14:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 13:19 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-05-2020 | 13:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BV-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BV-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BF-ZT | Jeep | Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2002 | 23,5 jaar |
| 54-BV-ZD | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
| 54-BV-ZG | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| 54-BV-ZT | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| 54-BX-ZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.400 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 696 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.200 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.700 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.000 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.700 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.600 | 519 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.500 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.