49-VTX-1
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.670 kg |
| Massa rijklaar | 2.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-VTX-1 | 14-10-2025 | 16:12 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VTX-1 | 23-10-2024 | 16:32 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| 49-VTX-1 | 27-09-2023 | 12:05 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VTX-1 | 7-10-2022 | 13:24 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VTX-1 | 12-10-2021 | 13:59 | periodieke controle | 24-10-2022 | Nee |
| 49-VTX-1 | 9-10-2020 | 17:00 | periodieke controle | 24-10-2021 | Nee |
| 49-VTX-1 | 24-10-2019 | 16:55 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 16:12 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 14-10-2025 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 12:05 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 13:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:55 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 24-10-2019 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-VTX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-VTX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-VTB-1 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2008 | 17,8 jaar |
| 49-VTD-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| 49-VTF-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| 49-VTJ-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2010 | 19,1 jaar |
| 49-VTL-1 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.190 | 10-07-2008 | 17,8 jaar |
| 49-VTX-1 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
| 49-VTX-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| 49-VTX-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.863 | 02-09-2008 | 17,6 jaar |
| 49-VTX-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| 49-VTX-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.425 | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 56.300 | 697 cm | 215 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 735 cm | 215 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 56.000 | 592 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.300 | 624 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.600 | 734 cm | 213 cm | 2.850 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 55.800 | 619 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.900 | 607 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.800 | 720 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.