38-VB-GT
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-VB-GT | 18-12-2025 | 09:03 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VB-GT | 29-11-2024 | 15:37 | periodieke controle | 1-12-2025 | Nee |
| 38-VB-GT | 1-12-2023 | 16:47 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VB-GT | 18-11-2022 | 12:19 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VB-GT | 14-10-2021 | 15:48 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VB-GT | 5-08-2020 | 15:24 | periodieke controle | 5-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VB-GT | 17-07-2019 | 14:53 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2025 | 09:03 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 18-12-2025 | 09:03 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 16:47 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 1-12-2023 | 16:47 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 1-12-2023 | 16:47 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 1-12-2023 | 16:47 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 1-12-2023 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-12-2023 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-12-2023 | 16:47 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-12-2023 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2023 | 16:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-12-2023 | 16:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-12-2023 | 16:47 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2022 | 12:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 12:19 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 18-11-2022 | 12:19 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 18-11-2022 | 12:19 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2021 | 15:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-10-2021 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2021 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 15:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-08-2020 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2020 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 14:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-07-2019 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-VB-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
38-VB-GT
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 224 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.200 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 53.500 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.