3-VZK-56
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.779 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.243 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.779 |
| Bruto BPM | € 12.372 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VZK-56 | 4-12-2025 | 15:37 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-56 | 11-11-2024 | 15:26 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-56 | 16-11-2023 | 12:59 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-56 | 27-10-2022 | 15:55 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-56 | 21-10-2021 | 15:18 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-56 | 2-10-2020 | 08:50 | periodieke controle | 12-10-2021 | Nee |
| 3-VZK-56 | 1-10-2020 | 15:43 | periodieke controle | 12-10-2021 | Nee |
| 3-VZK-56 | 27-09-2019 | 13:49 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 15:37 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-12-2025 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 15:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-11-2024 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2024 | 15:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 12:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-10-2022 | 15:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 15:18 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 13:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VZK-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VZK-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VZD-56 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.133 | 24-09-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VZF-56 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.596 | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VZH-56 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.335 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZJ-56 | Volkswagen | Transporter | MPV | € 51.016 | 11-01-2013 | 13,3 jaar |
| 3-VZK-51 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.647 | 15-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-52 | Fuso | Canter | Kipper | € 35.123 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-54 | Fuso | Canter | Kipper | € 35.123 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-55 | Fuso | Canter | Kipper | € 35.123 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-56 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 50.779 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-59 | Citroën | Jumper | Kipper | € 36.608 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZL-56 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.407 | 23-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZR-56 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.647 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 3-VZS-56 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 48.040 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 3-VZT-56 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 28.152 | 26-11-2012 | 13,4 jaar |
| 3-VZV-56 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.708 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 3-VZZ-56 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 82.182 | 05-12-2012 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.200 | 602 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.100 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.200 | - | 213 cm | 2.220 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.