3-VZG-89
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFED) nog 285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.285 en € 49.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.091 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.232 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.091 |
| Bruto BPM | € 10.575 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.929 kg |
| Massa rijklaar | 2.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFFED | |
| Uitvoering MFFEDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*16 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VZG-89 | 25-09-2025 | 15:03 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZG-89 | 30-09-2024 | 15:55 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZG-89 | 4-10-2023 | 08:40 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZG-89 | 22-09-2022 | 09:28 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZG-89 | 20-10-2021 | 11:55 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZG-89 | 22-10-2020 | 09:11 | periodieke controle | 23-10-2021 | Nee |
| 3-VZG-89 | 14-10-2019 | 11:31 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 15:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-09-2025 | 15:03 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-09-2025 | 15:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-09-2025 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2024 | 15:55 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 30-09-2024 | 15:55 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-09-2024 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2024 | 15:55 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 30-09-2024 | 15:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 08:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-10-2023 | 08:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 09:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-09-2022 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-09-2022 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-10-2021 | 11:55 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 11:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-10-2019 | 11:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VZG-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VZG-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VZB-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.810 | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VZG-86 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.439 | 22-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZG-87 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.842 | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZG-88 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.207 | 05-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZG-89 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.091 | 03-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZH-89 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.709 | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZJ-89 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.529 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZP-89 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.062 | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZT-89 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.795 | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 3-VZV-89 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.908 | 07-01-2013 | 13,3 jaar |
| 3-VZX-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.344 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.