3-VSR-62
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF1D) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.328 en € 46.001, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.328 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.709 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.328 |
| Bruto BPM | € 9.650 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF1D | |
| Uitvoering MAF1DL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VSR-62 | 18-07-2025 | 13:34 | periodieke controle | 24-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VSR-62 | 11-07-2024 | 14:42 | periodieke controle | 24-08-2025 | Nee |
| 3-VSR-62 | 24-08-2023 | 11:26 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| 3-VSR-62 | 11-01-2023 | 13:24 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| 3-VSR-62 | 22-12-2021 | 11:07 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| 3-VSR-62 | 9-12-2020 | 13:38 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VSR-62 | 8-01-2020 | 13:39 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VSR-62 | 2-01-2019 | 14:20 | periodieke controle | 12-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2025 | 13:34 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 18-07-2025 | 13:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2020 | 13:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-01-2020 | 13:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VSR-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VSR-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VSB-62 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.589 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VSF-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.747 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VSH-62 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.757 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VSL-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.630 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VSP-62 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.379 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VSR-60 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.855 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VSR-61 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.722 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VSR-62 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.328 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VSR-63 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.031 | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VSR-64 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.110 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VST-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.884 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.037 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 40.300 | 511 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | 507 cm | 207 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.600 | 514 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 42.000 | 496 cm | 208 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.