22-BXP-5
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 10,14 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.211 kg |
| Massa rijklaar | 6.311 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6311 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BXP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BXP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BXB-5 | Scania | S530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| 22-BXD-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 22-BXF-5 | Scania | R164L | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2023 | 22,6 jaar |
| 22-BXG-5 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 19-12-2023 | 9,1 jaar |
| 22-BXH-5 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 22-BXJ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 22-BXK-5 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 22-BXN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 22-BXP-1 | Scania | R420 | Huifopbouw | Onbekend | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 22-BXP-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 7,9 jaar |
| 22-BXP-3 | Scania | G360 | Huifopbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 22-BXP-4 | DAF | XD 340 FAN | Kipper | Onbekend | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 22-BXP-5 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 22-BXP-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 22-BXP-7 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 22-BXP-8 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 22-BXP-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 22-BXR-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 22-BXS-5 | DAF | CF 320 FA | Huifopbouw | Onbekend | 06-05-2024 | 5,8 jaar |
| 22-BXT-5 | Scania | R560 | Kraanwagen | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 22-BXV-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 22-BXX-5 | Peterbilt | 359 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 45,8 jaar |
| 22-BXZ-5 | DAF | Xg+ 480 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.