2-VRH-17
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4B) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.261 en € 46.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.107 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 776 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.107 |
| Bruto BPM | € 10.799 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF4B | |
| Uitvoering MAF4BR | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*09 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRH-17 | 8-04-2026 | 11:09 | periodieke controle | 8-04-2027 | Nee |
| 2-VRH-17 | 17-12-2024 | 14:58 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRH-17 | 14-12-2023 | 15:38 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
| 2-VRH-17 | 25-11-2022 | 16:57 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRH-17 | 1-12-2021 | 15:56 | periodieke controle | 11-12-2022 | Nee |
| 2-VRH-17 | 11-12-2020 | 10:18 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 2-VRH-17 | 18-10-2019 | 13:19 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
| 2-VRH-17 | 11-12-2018 | 16:56 | periodieke controle | 11-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 14:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2018 | |||||
| 11-12-2018 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VRH-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VRH-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRB-17 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.689 | 26-08-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRD-17 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.080 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRF-17 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.181 | 06-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRH-11 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.697 | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRH-17 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.107 | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRH-18 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.754 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRJ-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.850 | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRL-17 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.493 | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VRP-17 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.424 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VRR-17 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2011 | 16,6 jaar |
| 2-VRS-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.421 | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VRX-17 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.868 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.331 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.