2-VPL-81
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCB) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.377 en € 44.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.977 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.888 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.977 |
| Bruto BPM | € 9.084 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFCB | |
| Uitvoering MAFCBL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPL-81 | 13-04-2026 | 15:52 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPL-81 | 18-04-2025 | 16:25 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPL-81 | 29-03-2024 | 13:49 | periodieke controle | 28-04-2025 | Nee |
| 2-VPL-81 | 7-04-2023 | 15:56 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPL-81 | 15-04-2022 | 16:25 | periodieke controle | 28-04-2023 | Nee |
| 2-VPL-81 | 9-04-2021 | 14:29 | periodieke controle | 28-04-2022 | Nee |
| 2-VPL-81 | 10-04-2020 | 11:40 | periodieke controle | 28-04-2021 | Nee |
| 2-VPL-81 | 9-04-2019 | 16:38 | periodieke controle | 28-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 15:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 16:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-04-2025 | 16:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 15:56 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-04-2023 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2023 | 15:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VPL-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VPL-81
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPG-81 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.031 | 15-06-2011 | 15 jaar |
| 2-VPJ-81 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.477 | 24-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPK-81 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.660 | 07-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-80 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.092 | 07-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-81 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.977 | 08-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-82 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.777 | 28-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-83 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.073 | 25-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-84 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.073 | 15-11-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VPL-87 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.302 | 30-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-88 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 50.132 | 30-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPL-89 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.730 | 08-08-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPN-81 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.678 | 08-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPR-81 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 88.490 | 18-07-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPV-81 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.858 | 11-08-2011 | 14,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.