2-VKX-64
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF4D) nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.965 en € 50.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.102 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.485 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.102 |
| Bruto BPM | € 10.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFF4D | |
| Uitvoering MFF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*07 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VKX-64 | 5-01-2026 | 13:55 | periodieke controle | 10-01-2027 | Nee |
| 2-VKX-64 | 9-01-2025 | 15:48 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VKX-64 | 5-01-2024 | 13:57 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VKX-64 | 6-01-2023 | 12:03 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| 2-VKX-64 | 3-01-2022 | 14:46 | periodieke controle | 10-01-2023 | Nee |
| 2-VKX-64 | 5-01-2021 | 13:37 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| 2-VKX-64 | 8-01-2020 | 15:40 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
| 2-VKX-64 | 4-01-2019 | 09:23 | periodieke controle | 10-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 13:57 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VKX-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VKX-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VKB-64 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.576 | 26-10-2010 | 15,5 jaar |
| 2-VKD-64 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.251 | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| 2-VKF-64 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 25.775 | 26-10-2010 | 15,5 jaar |
| 2-VKG-64 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.300 | 25-10-2010 | 15,5 jaar |
| 2-VKJ-64 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.319 | 29-10-2010 | 15,5 jaar |
| 2-VKN-64 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.646 | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| 2-VKP-64 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.700 | 19-11-2010 | 15,4 jaar |
| 2-VKX-60 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.290 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VKX-61 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.710 | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VKX-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.330 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VKX-63 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 47.501 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VKX-64 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.102 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VKX-66 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.337 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VKX-67 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 15-01-2011 | 22,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.617 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.