16-BGD-2
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,14 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.293 kg |
| Massa rijklaar | 3.393 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.607 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGD-2 | 11-04-2025 | 14:03 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BGD-2 | 25-04-2024 | 10:20 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BGD-2 | 23-11-2021 | 11:35 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BGD-2 | 6-10-2020 | 09:14 | periodieke controle | 6-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BGD-2 | 21-02-2020 | 11:59 | periodieke controle | 21-02-2022 | Nee |
| 16-BGD-2 | 16-08-2019 | 13:42 | periodieke controle | 16-08-2020 | Nee |
| 16-BGD-2 | 9-08-2019 | 15:58 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-04-2025 | 14:03 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 10:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-04-2024 | 10:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 11:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-11-2021 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 09:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BGD-2 | 15-06-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BGD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BGD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGB-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| 16-BGD-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGD-2 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
| 16-BGD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| 16-BGD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGD-7 | Iveco | 70C17 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGD-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGD-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGJ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| 16-BGL-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 16-BGR-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| 16-BGS-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGT-2 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGZ-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.