V-47-KHD
Er rijden momenteel 30 Renault Kangoo E-tech's rond in Nederland. Deze Kangoo E-tech komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo E-tech LOW kipper rijden er in dezelfde variant (RFKRFELOW) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.435 en € 63.442, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.848 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo E-tech LOW bedraagt € 63.040 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Kangoo E-tech LOW € 1.192 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Renault Kangoo E-tech LOW is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Kangoo E-tech voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo E-tech LOW | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo E-tech LOW |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.040 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RFK | |
| Variant RFKRFELOW | |
| Uitvoering JA0AY008F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00187*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 261 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 363 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,1 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Kangoo E-tech voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-KHD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-KHD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.563 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-KHD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.559 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-KHD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.559 | 14-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-43-KHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.769 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.538 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-45-KHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.769 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-KHD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.332 | 02-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-KHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-47-KHD | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 63.040 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHF | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHG | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 91.802 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.627 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.563 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.880 | 05-12-2024 | 3,1 jaar |
| V-47-KHL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.054 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.249 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.121 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-KHR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 107.474 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.293 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 95.293 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHV | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.621 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.327 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-KHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.769 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-48-KHD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.686 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-KHD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.361 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.848 en/of een afmeting van 495 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 64.000 | 501 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.