VRL-40-N
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 30.751 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 1.867 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.751 |
| Bruto BPM | € 7.513 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AA6UA1DC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-40-N | 17-07-2025 | 11:22 | periodieke controle | 27-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-07-2025 | 11:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-40-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-40-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-40-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-D | Oil & Steel | Snake 2413 Plus | Hoogwerker | € 43.915 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.513 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-40-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.339 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.853 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-40-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.357 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 51.256 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-40-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.751 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.223 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.319 | 26-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRL-40-T | Iveco | 50C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-40-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.552 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.686 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-40-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.040 | 08-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRL-41-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.768 | 17-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-42-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.026 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-43-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.949 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-44-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.259 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-45-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.593 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-46-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.017 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-47-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.842 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-48-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.387 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.