2-VFP-26
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo Express 1.6 16V 78KW L1 E4 HL gesloten opbouw rijden er nog 2.624 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.784 en € 39.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Kangoo Express 1.6 16V 78KW L1 E4 HL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo Express 1.6 16V 78KW L1 E4 HL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo Express 1.6 16V 78KW L1 E4 HL |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.835 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 554 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.074 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.074 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.124 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 614 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 614 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder motorkap op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFP-26 | 25-06-2025 | 10:59 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| 2-VFP-26 | 21-05-2024 | 15:06 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFP-26 | 20-06-2023 | 10:34 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| 2-VFP-26 | 13-06-2022 | 11:20 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFP-26 | 10-06-2022 | 10:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFP-26 | 28-06-2021 | 13:27 | periodieke controle | 28-06-2022 | Nee |
| 2-VFP-26 | 31-08-2020 | 14:23 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
| 2-VFP-26 | 28-10-2019 | 13:37 | periodieke controle | 9-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 15:06 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 21-05-2024 | 15:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 11:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2022 | 11:20 | 424 | 5.*.10a | 1 | Gasdichte behuizing CNG/LNG mondt niet uit in buitenlucht |
| 13-06-2022 | 11:20 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 13-06-2022 | 11:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-06-2022 | 11:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2022 | 11:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-06-2022 | 11:20 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-06-2022 | 11:20 | 425 | 5.*.10a | 1 | Gasdichte behuizing CNG/LNG ontbreekt of ondeugdelijk |
| 10-06-2022 | 10:56 | 425 | 5.*.10a | 1 | Gasdichte behuizing CNG/LNG ontbreekt of ondeugdelijk |
| 10-06-2022 | 10:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2022 | 10:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2022 | 10:56 | 424 | 5.*.10a | 1 | Gasdichte behuizing CNG/LNG mondt niet uit in buitenlucht |
| 10-06-2022 | 10:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2022 | 10:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-06-2022 | 10:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VFP-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VFP-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFB-26 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.772 | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| 2-VFP-20 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFP-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFP-24 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFP-25 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFP-26 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFP-29 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFT-26 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.473 | 30-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFX-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.401 | 18-12-2009 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.198 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.400 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Peugeot Partner | € 21.900 | 442 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.900 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.400 | 439 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 22.900 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.