94-BHT-3
Er rijden momenteel 1.278 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,12 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.280 kg |
| Massa rijklaar | 6.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BHT-3 | 22-11-2024 | 16:53 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHT-3 | 13-12-2023 | 09:17 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| 94-BHT-3 | 12-12-2023 | 16:44 | periodieke controle | 12-12-2024 | Nee |
| 94-BHT-3 | 1-11-2022 | 15:55 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHT-3 | 19-11-2021 | 16:33 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHT-3 | 12-11-2021 | 16:49 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHT-3 | 25-11-2020 | 09:20 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHT-3 | 23-11-2020 | 15:05 | periodieke controle | 23-11-2022 | Nee |
| 94-BHT-3 | 13-11-2019 | 16:59 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2024 | 16:53 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 22-11-2024 | 16:53 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2024 | 16:53 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 22-11-2024 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 16:53 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 15:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-11-2022 | 15:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-11-2022 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-11-2022 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-11-2022 | 15:55 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 1-11-2022 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-11-2022 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2022 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 16:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-11-2021 | 16:33 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 19-11-2021 | 16:33 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-11-2021 | 16:33 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 19-11-2021 | 16:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2021 | 16:33 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 19-11-2021 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2021 | 16:49 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 12-11-2021 | 16:49 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 12-11-2021 | 16:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-11-2021 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2021 | 16:49 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-11-2021 | 16:49 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 09:20 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-11-2020 | 09:20 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-11-2020 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2020 | 09:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2019 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2019 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BHT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BHT-3 | 7-11-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BHT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BHT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BHD-3 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2016 | 10,1 jaar |
| 94-BHF-3 | Vdl Bova | Futura | Bus | Onbekend | 19-04-2016 | 16 jaar |
| 94-BHG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 10 jaar |
| 94-BHH-3 | Renault | T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2016 | 10 jaar |
| 94-BHK-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2016 | 9,9 jaar |
| 94-BHL-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 94-BHR-3 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-09-2016 | 9,7 jaar |
| 94-BHT-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2017 | 9,3 jaar |
| 94-BHT-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2016 | 9,5 jaar |
| 94-BHT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2016 | 9,6 jaar |
| 94-BHT-7 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,5 jaar |
| 94-BHT-8 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2016 | 9,6 jaar |
| 94-BHV-3 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 18-11-2016 | 9,5 jaar |
| 94-BHZ-3 | DAF | CF 330 FA | Open laadvloer | Onbekend | 20-12-2016 | 9,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.