74-BZK-2
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.840 kg |
| Massa rijklaar | 6.940 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6940 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZK-2 | 18-09-2025 | 11:01 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZK-2 | 24-10-2024 | 10:26 | inbouw | 24-10-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 11:01 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 18-09-2025 | 11:01 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZK-2 | 24-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 8,6 jaar |
| 74-BZD-2 | Mercedes-Benz | 1226AF | Brandweerwagen | Onbekend | 14-03-2025 | 43,6 jaar |
| 74-BZF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 3,2 jaar |
| 74-BZG-2 | DAF | XD 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZH-2 | Fiat | Ducato | Containercarrier | Onbekend | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZJ-2 | Iveco | AS440STx/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZK-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-4 | DAF | XB 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-5 | Mercedes-Benz | Atego | Kipper | Onbekend | 23-10-2024 | 8,1 jaar |
| 74-BZK-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2024 | 3,3 jaar |
| 74-BZK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 28-10-2024 | 12,6 jaar |
| 74-BZK-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 5 jaar |
| 74-BZR-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZT-2 | DAF | XD 310 FA | Kraanwagen | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-2 | Isuzu | Visigo | Bus | Onbekend | 23-12-2024 | 9,5 jaar |
| 74-BZX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 74-BZZ-2 | Scania | R560 | Kipper | Onbekend | 05-02-2025 | 14,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.