66-BJT-1
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.710 kg |
| Massa rijklaar | 6.810 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6810 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJT-1 | 27-02-2026 | 16:11 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 2-10-2025 | 13:58 | periodieke controle | 2-10-2027 | Nee |
| 66-BJT-1 | 21-02-2025 | 16:54 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 4-03-2024 | 09:44 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 19-09-2023 | 15:20 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| 66-BJT-1 | 3-11-2022 | 13:39 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 3-09-2021 | 10:28 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 2-09-2021 | 16:47 | periodieke controle | 2-09-2023 | Nee |
| 66-BJT-1 | 11-08-2020 | 08:43 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 15-07-2019 | 15:42 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJT-1 | 15-07-2019 | 10:50 | periodieke controle | 15-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 16:11 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2026 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-02-2026 | 16:11 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2025 | 16:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2025 | 16:54 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 09:44 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2024 | 09:44 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-03-2024 | 09:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2024 | 09:44 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 4-03-2024 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2022 | 13:39 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-11-2022 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2022 | 13:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-11-2022 | 13:39 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-09-2021 | 10:28 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-09-2021 | 10:28 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-09-2021 | 10:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-09-2021 | 10:28 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 08:43 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 15:42 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2019 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-07-2019 | 15:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2019 | 15:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BJT-1 | 24-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BJT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BJT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJB-1 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 66-BJF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 66-BJJ-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 66-BJK-1 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 66-BJR-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJT-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJT-2 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJT-3 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJT-4 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJT-5 | DAF | CF 410 FAQ | Containercarrier | Onbekend | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| 66-BJT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 66-BJT-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJV-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 66-BJZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.