58-BNH-1
Er rijden momenteel 1.272 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.800 kg |
| Massa rijklaar | 7.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BNH-1 | 5-03-2025 | 11:45 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BNH-1 | 5-03-2025 | 10:32 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BNH-1 | 16-04-2024 | 11:00 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BNH-1 | 8-03-2023 | 13:26 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BNH-1 | 8-03-2023 | 11:08 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BNH-1 | 21-04-2022 | 11:37 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BNH-1 | 25-03-2021 | 10:31 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| 58-BNH-1 | 25-03-2021 | 10:25 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| 58-BNH-1 | 6-03-2020 | 08:51 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
| 58-BNH-1 | 7-06-2019 | 12:27 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 10:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2025 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2025 | 10:32 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 11:00 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 13:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2023 | 13:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-03-2023 | 13:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2023 | 13:26 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 8-03-2023 | 13:26 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 11:37 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BNH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BNH-1 | 7-06-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BNH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BNH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BNB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BND-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BNF-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 12,1 jaar |
| 58-BNH-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-3 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-6 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BNJ-1 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BNL-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BNN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| 58-BNP-1 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 58-BNR-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-07-2019 | 7,2 jaar |
| 58-BNS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 58-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BNV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 58-BNX-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 58-BNZ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.