54-BPX-1
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.595 kg |
| Massa rijklaar | 6.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BPX-1 | 3-11-2025 | 14:15 | periodieke controle | 15-11-2026 | Nee |
| 54-BPX-1 | 22-10-2025 | 13:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPX-1 | 15-11-2024 | 09:46 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPX-1 | 14-11-2024 | 16:09 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| 54-BPX-1 | 1-09-2023 | 08:53 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPX-1 | 17-08-2022 | 11:58 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPX-1 | 17-08-2022 | 09:14 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPX-1 | 12-10-2021 | 15:16 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPX-1 | 13-10-2020 | 16:36 | inbouw | 13-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 13:29 | 499 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 22-10-2025 | 13:29 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-10-2025 | 13:29 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 09:46 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 08:53 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 1-09-2023 | 08:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2023 | 08:53 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-09-2023 | 08:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-09-2023 | 08:53 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2022 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-08-2022 | 11:58 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 15:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BPX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BPX-1 | 13-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BPX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BPX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BPB-1 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 54-BPD-1 | Nissan | Atleon | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2020 | 16,9 jaar |
| 54-BPF-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 54-BPH-1 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-02-2020 | 6,6 jaar |
| 54-BPJ-1 | Iveco | Daily | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-03-2020 | 21,3 jaar |
| 54-BPL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 06-04-2020 | 6,1 jaar |
| 54-BPN-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 54-BPP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2020 | 9,4 jaar |
| 54-BPS-1 | Scania | Gniotpol | Niet nader aangeduid | Onbekend | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 54-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 54-BPV-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 54-BPX-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 54-BPX-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| 54-BPX-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 9,3 jaar |
| 54-BPX-6 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 54-BPX-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 9,6 jaar |
| 54-BPX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 54-BPX-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.