50-BTP-2
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 3,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.299 kg |
| Massa rijklaar | 8.399 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8399 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.901 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTP-2 | 3-10-2025 | 12:30 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTP-2 | 7-11-2024 | 14:45 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTP-2 | 7-11-2024 | 14:43 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTP-2 | 12-10-2023 | 16:18 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTP-2 | 7-11-2022 | 13:53 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 16:18 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-10-2023 | 16:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-10-2023 | 16:18 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-10-2023 | 16:18 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-10-2023 | 16:18 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BTP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BTP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,8 jaar |
| 50-BTD-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTF-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTG-2 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTH-2 | DAF | XF 530 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTL-2 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 04-10-2022 | 11,2 jaar |
| 50-BTN-2 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTP-2 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTP-3 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTS-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTT-2 | Tadano | AC3.055-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| 50-BTV-2 | DAF | XF 410 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2023 | 10,1 jaar |
| 50-BTX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTZ-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.