49-BJR-8
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.345 kg |
| Massa rijklaar | 9.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJR-8 | 22-05-2025 | 11:12 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJR-8 | 21-05-2025 | 14:15 | periodieke controle | 21-05-2027 | Nee |
| 49-BJR-8 | 6-06-2024 | 16:51 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJR-8 | 13-06-2023 | 14:00 | periodieke controle | 10-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJR-8 | 23-05-2023 | 11:30 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| 49-BJR-8 | 21-06-2022 | 12:16 | periodieke controle | 10-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJR-8 | 14-05-2021 | 11:55 | periodieke controle | 10-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJR-8 | 14-05-2021 | 10:33 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJR-8 | 16-06-2020 | 12:27 | periodieke controle | 10-07-2021 | Nee |
| 49-BJR-8 | 15-05-2019 | 14:14 | periodieke controle | 10-07-2020 | Nee |
| 49-BJR-8 | 15-05-2019 | 13:39 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 11:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-05-2025 | 11:12 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-05-2025 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 16:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-06-2024 | 16:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-06-2024 | 16:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-06-2024 | 16:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2023 | 14:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-06-2022 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 11:55 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 14-05-2021 | 11:55 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 14-05-2021 | 11:55 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BJR-8 | 15-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTALAUTO |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BJR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BJR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJD-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| 49-BJF-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 49-BJG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 49-BJH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 49-BJJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJP-8 | Iveco | 120EL | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-3 | Scania | R560 | Open laadvloer | Onbekend | 27-06-2017 | 14,5 jaar |
| 49-BJR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-5 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| 49-BJR-7 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-8 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJS-8 | DAF | FALF45220G12 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-08-2017 | 18,6 jaar |
| 49-BJT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BJZ-8 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.