42-BXK-4
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D E-tech straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D E-tech is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D E-tech | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D E-tech |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.547 kg |
| Massa rijklaar | 9.647 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9647 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.053 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXK-4 | 10-02-2026 | 15:33 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXK-4 | 10-02-2026 | 15:01 | periodieke controle | 10-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXK-4 | 10-02-2026 | 14:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXK-4 | 17-01-2025 | 11:09 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| 42-BXK-4 | 7-03-2024 | 13:32 | inbouw | 7-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 15:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-02-2026 | 15:33 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 10-02-2026 | 15:33 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-02-2026 | 14:53 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXK-4 | 7-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BXK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BXK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 42-BXD-4 | Scania | S520A6X2NB | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2023 | 7,6 jaar |
| 42-BXF-4 | Navistar Int. Corp. | Thomas | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2023 | 29,9 jaar |
| 42-BXG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXH-4 | Iveco | 80E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-01-2024 | 10,8 jaar |
| 42-BXJ-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXK-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BXK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2024 | 4,7 jaar |
| 42-BXK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXK-4 | Renault | D | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXK-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXK-6 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXK-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXK-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXK-9 | Iveco | 240E52/S80--4.2 | Huifopbouw | Onbekend | 14-02-2024 | 31,3 jaar |
| 42-BXL-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-4 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXP-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXR-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BXS-4 | DAF | XG 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXT-4 | DAF | XG 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXX-4 | Scania | 93M | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2021 | 39,8 jaar |
| 42-BXZ-4 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.