38-BTD-2
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D 12 gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D 12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D 12 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D 12 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D 12 |
| Lengte | 8,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.275 kg |
| Massa rijklaar | 6.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 12.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BTD-2 | 22-10-2024 | 10:32 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTD-2 | 22-10-2024 | 10:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTD-2 | 22-07-2024 | 16:13 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTD-2 | 24-05-2023 | 16:49 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTD-2 | 17-06-2022 | 16:11 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTD-2 | 17-06-2022 | 16:08 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 10:29 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 22-07-2024 | 16:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-07-2024 | 16:13 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 16:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 16:49 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 24-05-2023 | 16:49 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-05-2023 | 16:49 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 16:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:11 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 17-06-2022 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2022 | 16:11 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-06-2022 | 16:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BTD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BTD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BTD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BTB-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 7,4 jaar |
| 38-BTD-1 | Scania | S500 | Aanhangwagentrekker | Onbekend | 26-07-2022 | 9 jaar |
| 38-BTD-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2022 | 8,5 jaar |
| 38-BTD-5 | Renault | Master | Resteelwagen | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BTD-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 7,4 jaar |
| 38-BTD-7 | Mercedes-Benz | 963-0-a | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BTD-8 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BTD-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BTF-2 | DAF | LF 260 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BTJ-2 | Volvo | FH | Niet nader aangeduid | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 38-BTK-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 38-BTL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 38-BTN-2 | DAF | CF 330 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-10-2022 | 9,7 jaar |
| 38-BTP-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Tankwagen | Onbekend | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 38-BTR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 7 jaar |
| 38-BTS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 38-BTT-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 38-BTX-2 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 38-BTZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.