V-73-JFX
Er rijden momenteel 5.370 RAM RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit & lpg, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 Limited E-torque pick-up truck rijden er nog 5.369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.886 en € 202.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.783 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 Limited E-torque bedraagt € 129.686 incl. BTW en BPM, daardoor is deze RAM 1500 Limited E-torque € 27.903 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze RAM 1500 Limited E-torque tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 Limited E-torque | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 Limited E-torque |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 129.686 |
| Bruto BPM | € 29.829 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit & LPG, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.556 kg |
| Massa rijklaar | 2.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-73-JFX | 4-11-2024 | 16:56 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-73-JFX | 4-11-2024 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 120 liter | R1 |
Vergeet ook niet alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-JFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-JFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-JFX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 100.214 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JFX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.835 | 06-12-2024 | 5 jaar |
| V-73-JFB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.881 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.956 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFF | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 93.771 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.471 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.138 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.098 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.102 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 45.098 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.007 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-73-JFP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.962 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-73-JFR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.327 | 05-11-2024 | 7,7 jaar |
| V-73-JFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.560 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.467 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.530 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JFX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.686 | 02-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-73-JFZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.783 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-JFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.553 | 12-12-2024 | 7,3 jaar |
| V-75-JFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.302 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-JFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-77-JFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-JFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.289 | 02-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-JFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.545 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.783 en/of een afmeting van 592 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 97.600 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Silverado | € 107.300 | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 99.000 | 593 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 100.600 | 591 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Iveco 42S14E | € 109.500 | 598 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 104.500 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.