V-34-KBJ
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze Cayenne komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne S gesloten opbouw rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.349 en € 190.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 121.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne S is helaas onbekend.
Deze Porsche kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne S tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 49.474 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 283 kW (385 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer a. kofferruimte by dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 20.2 l/100km (1 liter op 5,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 20.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 329 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 329 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-34-KBJ | 2-12-2024 | 16:45 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 16:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-12-2024 | 16:45 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2-12-2024 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-KBJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-KBJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KBJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.799 | 05-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-KBJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.799 | 05-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-32-KBJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 111.436 | 06-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-KBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 100.256 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.985 | 13-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-34-KBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 119.030 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KBF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.166 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.611 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KBH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.819 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBJ | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2024 | 19,1 jaar |
| V-34-KBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.174 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KBL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.286 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.275 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.873 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.396 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.158 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 66.561 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.631 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-KBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 82.266 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-KBJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.570 | 02-04-2025 | 10,7 jaar |
| V-37-KBJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.673 | 20-12-2024 | 12,8 jaar |
| V-38-KBJ | Fiat | Non Defini | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2024 | 32,2 jaar |
| V-39-KBJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 52.481 | 11-12-2024 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 121.480 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | € 117.800 | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 116.400 | 495 cm | 197 cm | 2.760 kg |
| Chevrolet Silverado | € 112.400 | 592 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| RAM RAM1500 | € 117.800 | 592 cm | 206 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 120.000 | 516 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 114.900 | 602 cm | 202 cm | 2.760 kg |
| Iveco 42S14E | € 109.500 | 598 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 123.600 | - | 197 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 120.800 | - | 193 cm | 2.530 kg |
| Cadillac Escalade | € 128.400 | 561 cm | 200 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.