Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Piaggio Porter NP6 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (B1) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.320 en € 49.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 38.356 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter NP6 € 1.693 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter NP6 tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.9 l/100km (1 liter op 9,1km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.94 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Kentekenburen van V-17-FFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.